Wie geschrieben habe ich mich für den Gemeinderat Eislingen zur Wahl gestellt.
Gewählt wurde ich im Endeffekt leider nicht, trotzdem habe ich insgesamt 1.134 Stimmen bekommen. Darüber bin ich ziemlich stolz.
Für einen Sitz im Gemeinderat hat es mit dieser Stimmenzahl leider nicht gereicht. Es hat mir viel Spaß gemacht, und natürlich werde ich auch weiterhin als Zuschauer die öffentlichen Sitzungen des Gemeinderats besuchen.
Mein Kumpel Hans-Jörg macht mit seiner Website BILDFLUG.de richtige coole Fotos und Videos, so z. B. auch dieses hier:
Falls Ihr einmal kommerziell oder auch privat hochwertige Luftbildaufnahmen benötigt, dann kontaktiert doch den Hans-Jörg mal.
Ich kann ihn sowohl fachlich als auch menschlich wärmstens empfehlen!
Seit 2-3 Jahren nehme ich regelmäßig als Zuschauer an Gemeinderatsitzungen in meiner Heimatstadt Eislingen teil.
Das macht immer großen Spaß, ich lerne viel, und sehe, wie engagiert alle Beteiligten (Gemeinderatsmitglieder, Verwaltung, Bürgermeister, usw.) sind.
Ich wurde dann, für mich überraschend, gefragt, ob ich auch kandidieren will. Wollte ich eigentlich nicht, aber da ich so nett umworben wurde, mache ich das jetzt.
Eislingen.wtf ist meine persönliche Bewerbungs-Website, wie immer pragmatisch kurz gehalten.
Falls Ihr aus Eislingen kommt, mich und/oder die Grünen gut findet, dann wählt mich doch bitte Ende Mai bei der Gemeinderatswahl 2019 in Eislingen.
Ich freue mich auf jeden Fall, dass ich so einen Wahlkampf mal erleben darf. Und auch wenn ich nicht gewählt werde, gehe ich weiterhin als Zuschauer zu den öffentlichen Sitzungen.
Die Lobbyisten aus Deutschland und Frankreich haben gewonnen. Ab April 2019 ist das Internet EU-weit dauerhaft kaputt.
Diskussionsforen, Blogs, Kommentare, Diskussionen. Alles das wird es ab dann nicht mehr geben, entweder aus Kostengründen und/oder aus Gründen der Rechtssicherheit.
Immerhin hatten wir 20 halbwegs gute Jahre mit dem Internet.
Meine Kinder tun mir Leid, dass sie kein „freies“ Internet mehr erleben werden. China 2.0 sozusagen.
Schon gewusst? „Mordstreifen“ ist das belgische Wort des Jahres 2018. Gemeint ist, was in Deutschland verharmlosend „Schutzstreifen“ heißt: eine aufgemalte Radspur auf viel befahrenen Autostraßen, wo nur ein separierter Radweg Schutz böte.
Das schreibt ein Twitter-Nutzer:
Er verweist dabei auf den Artikel „Moordstrookje“ einer belgischen Tageszeitung.
Das beschreibt aus meiner Sicht die Situation auch in Deutschland relativ gut. Fahrrad ist „irgendwie wichtig“, aber niemals wichtiger als Automobilverkehr. Leider.
Während „Mordstreifen“ ggf. ein sehr polemischer Begriff ist, um die nötige Aufmerksamkeit zu erzeugen, empfinde ich im Gegenzug den Begriff „Schutzstreifen“ als zynischen Euphemismus.
Hier ist ein PDF-Dokument aus den Niederlanden, wie ordentlicher Fahrradverkehr auf der Straße gestaltet werden sollte.
Hier ist ein Video auf YouTube, wie das Kreuzungsdesign in den Niederlanden gemacht ist.
Und hier ist der Wikipedia-Artikel „Protected intersetion„, wie in den Niederlanden (und einigen wenigen anderen Städten) Kreisverkehre gebaut werden, um Autofahrer nur minimal zu gängeln und gleichzeitig Fußgänger und Fahrradfahrer besser zu schützen.
Es gibt sogar am Ende das Artikels einen Link auf ein GitHub-Repository mit technischen Dokumenten zum korrekten Design von solchen Kreuzungen.
Und einen Link zu einer eigenen Design-Website zum Thema Protected crossing. Da können sich Städteplaner dann live und direkt Informationen besorgen.
Unter Copenhagenize.eu gibt es Ressourcen rund um das Verbessern von Städten für den Fahrrad-Verkehr. Sie haben auch ein Blog und ein Twitter-Konto.
Beispielsweise stammt nachfolgendes Bild aus dem gleichnamigen Buch „Copenhagenize: The Definitive Guide to Global Bicycle Urbanism„.
Es gibt von Greenpeace dieses PDF mit tollen Beispielen und Analysen.
Daraus ist auch dieses Bild gemacht worden. Sehr interessant:
Ich wünsche mir sehr, dass wir in Deutschland im allgemeinen und meinen Heimatstädten Göppingen und Eislingen im konkreten hier wirklich mal etwas bewegen, zum Schutz und Erhöhung der Lebensqualität von allen.
Und zwar klotzen, nicht nur kleckern.
Zum Abschluss noch ein schönes Zitat aus dem Spiegel:
(Auf das Thema bin ich über den Freakshow-Podcast FS230 (ab Minute 18:56) aufmerksam geworden)
Die Landesagentur für neue Mobilitätslösungen und Automotive Baden-Württemberg hat vor kurzem eine Strukturstudie zu einem ähnlichen Thema heraus gebracht:
Am 21. Dezember 2018 hat Tesla den Bestell-Konfigurator für Vorbesteller, die seinerzeit eine Reservierung getätigt haben, geöffnet.
Und ich habe mir gleich am selben Tag ein Model 3 bestellt. In weiß mit Autopilot und die Long-Range-Version mit angegebenen 500+ km Reichweite.
Da ich ganz heiß darauf bin, mich mit Gleichgesinnten auszutauschen, die Frage hier, ob Ihr Euch auch ein Model 3 bestellt habt?
Falls ja, lasst doch hier oder drüben im Elektromobilität-Forum eine kurze Nachricht da, ich freue mich sehr.
Seit 4. Januar 2019 können auch alle ohne Reservierung bestellen.
Unsere Firma hätte mal wieder Bedarf an einem weiteren, guten SharePoint-Consultant bzw. -Entwickler, bzw. einem mit viel Potential 🙂
Falls das für Euch interessant ist, oder Ihr uns weiter empfehlen möchtet, freue ich mich sehr über eine Kontaktaufnahme, gerne auch an mich persönlich.
Meine Partnerin Jana ist Tierärztin in Esslingen. Seit März hat sie zusätzlich eine mobile Praxis für osteopathische Behandlungen von Hunden und Katzen.
Auf ihrer (Facebook-)Website findet Ihr die Kontaktdaten.
Bei einem Unu-Elektroroller empfiehlt das Handbuch einen Reifen-Luftdruck von 2,0 bis 2,5 Bar.
Unsere Stühle im Besprechungszimmer sind von 2007. Einige quietschen inzwischen, wenn jemand drauf sitzt und sich bewegt.
Wir haben uns an unseren Möbelhändler gewandt, dieser sich an den Hersteller und laut seinen Aussagen, ist da nichts mehr zu machen.
Meine Vermutung war, dass die Verschraubungen zwischen Lehne/Sitz und Metallrahmen quietschen.
Also habe ich den gesamten Stuhl zerlegt, so dass nur noch der nackte Metallrahmen da stand.
Doch auch dieser hat gequietscht. Komplett irre!
Also habe ich aus der Not der Verzweiflung heraus versucht in alle Löcher des Rahmens WD-40-Spray zu sprühen.
Anschließend ein bisschen herum gewackelt, so dass sich das Spray komplett verteilt.
Und siehe/höre da: Das Quietschen war weg! Hammer!
Ich habe dann die Technik so weit perfektioniert, dass es auch bei den normalen Stühlen ohne Demontage funktioniert, indem ich in die beiden Löcher hinten unten im Fuß sprühe (siehe mein Video hier).
Meine Vermutung ist, dass der geschweißte Rahmen gar nicht hohl ist, wie ich intuitiv dachte, sondern dass, vermutlich aus Abknickschutz-Gründen, innen drin noch ein massives(?) Stahlrohr enthalten ist. Und das wird vermutlich am äußeren Rohr reiben und die Geräusche verursachen.
In manchen Stühlen ist beim Kippen auch Metall-Roll-Geräusche zu hören und die offenen Löcher waren von innen teilweise mit Muttern verklemmt. Ich vermute, da hat sich was aus der Verschraubung(?) innen gelöst. Ggf. quietscht es ja auch deshalb.
Jetzt warte ich mal die Langzeitergebnisse ab, ob das eine Dauerhafte Lösung ist.