Funk-Autoschlüssel in der Hosentasche

Den Keyless-Access-Funk-Autoschlüssel meines Golf 7 trage ich stets in der Hosentasche mit mir herum.

Jetzt habe ich mir überlegt, ob ich mich dadurch ggf. ständig einer gewissen Strahlung aussetze, schließlich sind die Hoden ja in unmittelbarer Nähe.

Meine Frage:

Gibt es Informationen darüber, wie häufig und mit welcher Intensität ein Funk-Autoschlüssel strahlt?

Die Landesärztekammer BW warnt z. B. vor Funk-Autoschlüsseln in Zusammenhang mit Herzschrittmachern.

Meine Frage ist sicher was aus der Paranoia-Hypochonder-Abteilung. Bisher habe ich leider keine sinnvollen Informationen im Internet dazu gefunden.

Ich habe diese Frage so ähnlich auch im Motor-Talk-Forum gestellt.

Update 23.12.2016:

Es gabe einige Antworten im Motor-Talk-Forum, die beste fand ich die, die auf den Wikipedia-Artikel Keyless Go verwiesen hat.

Ich habe für mich jetzt entschieden, den Autoschlüssel zukünftig nicht mehr in der Hosentasche zu befördern.

„Fahrzeugenergiebedarf ist hoch“

Falls Ihr ein Golf (GTI) 7 mit Start-Stopp-Automatik habt und diese den Dienst versagt und im Fahrzeugstatus-Menü einer der folgenden Meldungen steht:

„Fahrzeugenergiebedarf ist hoch“
„Motorlauf ist notwendig“

Dann ist das ein Euphemismus für:

„Die Batterie ist zu wenig geladen“.

Bei mir kommt die Meldung alle halbe Jahr und gleichzeitig ist im Display die Batterieanzeige auf 60%.

Die einzige Lösung ist wohl, die Batterie zu laden.

Lautsprecher geben lauten Plopp beim Türe-Öffnen im VW Golf GTI 7

Das hier soll mal als Referenz/Dokumentation dienen für ein Phänomen, das bei meinem neuen Volkswagen VW Golf GTI 7 auftritt.

Phänomen

Beim Öffnen von Türen oder Kofferraum, um meinen abgestellten Golf GTI 7 zu “betreten”, gibt es nach 1-5 Sekunden einen sehr lauten Plopp/Knack-Geräusch. Höchstwahrscheinlich aus dem Lautsprecher. Manchmal gibt es auch 2-3 Plopps/Knacks in einem.

Häufigkeit

Tritt in 98% der Fälle auf. Wenn der Wagen nur ganz kurz abgestellt ist, ohne zu verschließen, tritt das Ploppen gefühlt seltener auf.

Versuche/Experimente

  • Öffnen nur der Fahrertür (Plopp kommt)
  • Öffnen nur der Beifahrertür (Plopp kommt)
  • Öffnen des Kofferraums (Plopp kommt)
  • Alles mit Handy in der Tasche (Plopp kommt)
  • Alles ohne Handy dabei (Plopp kommt)
  • Andere Personen, ganz ohne mich (Plopp kommt)

Ausstattung des Golf

Falls es relevant ist, hier grob die Ausstattung:

  • Golf GTI 7
  • 2-Türer
  • DSG
  • Bluetooth-Koppelung für iPhone
  • Freisprecheinrichtung
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Spurhalteassistent
  • Tempomat
  • Abstandssensor
  • Einparkassistent

Vermutung

Ggf. initialisiert sich der Bus irgendwie und „testet“ dabei die Lautsprecher. Bei meinem PC habe ich mit externen Lautsprechern ebenfalls so ein Phänomen, dass beim Booten von Windows 8 die Lautsprecher mehrfach laut knacken.

Im Golf-Forum von Motor-Talk habe ich die Frage auch gestellt und inzwischen schon ein paar sehr interessante Antworten erhalten.

Hilfe!

Mein Autohaus spielt auf Zeit und rät mir: „Beobachten Sie das noch ein paar Wochen“ (Hallo? Ich „beobachte“ das schon seit 3 Wochen, das reicht mir -_-).

Falls Ihr das Phänomen kennt, ggf. sogar samt Lösung, gerne Kommentare hierher.

Wenn ich eine Lösung finde, dokumentiere ich sie ebenfalls hier im Artikel.

Update 26.07.2013

Gerade hat mein Autohändler zurück gerufen.

Heute morgen haben sie wohl ein Ticket bei VW aufgemacht und VW hat jetzt als Rückantwort gegeben, dass das anscheinend ein bekanntes Problem mit dem Navigationssystem ist (heißt wohl „Discovery Pro“).

So wie ich es verstanden habe, ist zurzeit noch kein Fix bekannt, es gilt wohl die Devise „erst mal abwarten“.

Sobald es dann einen Fix gibt, wird VW wohl meinem Autohändler Bescheid geben und ich poste hier dann gerne, wie die Lösung aussieht. In der Hoffnung, dass es eine Lösung gibt.

Update 31.10.2013

Nach ziemlich starkem Druck (leider) von mir beim Autohändler, habe ich jetzt tatsächlich ein komplett Plopp-freies Auto.

Laut Händler haben sie ein „Software-Update“ eingespielt, und wohl noch ein bisschen was konfiguriert/ausprobiert, um den Plopp in den Griff zu bekommen. Genaueres wollte er nicht rauslassen, nur dass sie das Update sogar teuer bei VW kaufen mussten.

Ich vermute, der Bus wird jetzt anders initialisiert und dadurch wird das Ploppen/Knacken vermieden.

Einmal hat es noch ganz ganz leise mal kurz geziept, seit dem habe ich nichts mehr gehört.